感動工作學：七星列車如何成為人人搶搭的豪華列車

　　｢世界最難預約的七星列車｣打造者、
　　日本新一代經營之神，首度揭示
　　感動眾人、創造奇蹟的工作秘訣！

　　★一出版即攻略日本各大書店商業書排行榜冠軍！
　　★榮獲第七屆「全廣連日本宣傳獎」松下獎！
　　★從赤字三百億到盈利五百億的感動經營讓所有人都看哭了！
　　★看JR九州如何打造出有錢也買不到、世界第一難預約的高端列車旅遊！

　　沒有感動的工作不叫工作──
　　感動的力量，能夠吸引顧客、打造團隊，甚至活絡地方經濟！
　　本書帶你一窺日本新一代經營之神的48個工作心法！

　　◎工作就是要讓人感動
　　創造感動的「序．破．急」心法
　　◎工作是要為人帶來能量
　　充滿活力的五個法則
　　◎工作是一種享受
　　不管什麼煩惱都能變有趣的三個處方箋
　　◎工作是一種心意的傳達
　　成為傳達專家的五條件
　　◎工作是一種發現
　　與其相信大數據，不如相信自己的市調
　　◎工作是一種創造
　　活絡地方經濟的十個極意
　　◎工作是解讀時代
　　世界正以一種超乎尋常的速度變化

　　這是一個欠缺感動的時代。
　　現在的企業、商家帶來的感動都太少、太短了，
　　顧客也漸漸不再抱持期待……
　　而感動是所有傑出工作的原動力。
　　感動不只有一種，找回初心，為自己製造感動。

名人推薦

　　老爺酒店集團執行長　沈方正
　　台灣高速鐵路股份有限公司董事長　江耀宗
　　雄獅集團董事長　王文傑
　　微熱山丘創辦人　許銘仁
　　鼎泰豐董事長  楊紀華
　　感動絕贊．重磅推薦！

好評推薦

　　「闔上書稿後最大的感想是滿滿的感動，與想跟同仁、同業分享的心情。」沈方正（老爺酒店集團執行長）

　　「讀完《感動工作學》，首先讓我最驚訝的是竟然看哭我了！
　　本書從主題來看是精神論的實踐方法，但實際上充滿了非常多細緻的方法與竅門，是從現在開始就能馬上實踐的實用書。是製造感動的實用書。
　　甚至可以說是迄今未從見過的書種！」三浦崇典（天狼書店店主）

　　「整本書的節奏感暢快，不只是在講表面的東西，作者用簡單的話直搗核心。我完全接收到作者想傳達的訊息。」

　　「對我來說書中講的事情都很理所當然，因為這些道理其實我們在接受義務教育時就已經被教導，只是沒有人知道怎麼將這些最基本的理論與工作連結。這本書很明確地告訴我們從現在起可以怎麼創造出有希望的明天。希望所有在工作的人都能看看。」

　　「服務業是人創造出，也是人提供的。想和客人一起創造出令人感動的服務。」

　　「這本書充滿了對顧客的愛。高居上位的管理者來看，相信能夠再次回歸初衷。」
 

推薦序  感動才能產生巨大的力量    沈方正
前言 何時開始大家都不再感動了？

第一章    工作要令人感動
１ 沒有感動的工作不叫工作
２ 用音樂打動人心
３ 體貼與慢工細活才能帶來感動
４ 「序．破．急」的感動手法
５ 心懷感動的人，才能感動別人

第二章    工作要帶來活力
1 「打招呼、夢想、速度」是組織充滿活力的關鍵
2 「氣」是萬物的活力泉源
3 「氣」力充盈的五大法則
4 靠「行動訓練」達成連霸的業餘表演隊
5 夢想凝「氣」
6 農業帶來活力
7 尊重歧異的哲學
8 突破營運瓶頸的關鍵就在進化
9 誠信至上

第三章    工作是用來享受的
1 數字越詳細，工作越開心
2 打掃創造職場歡樂氣息
3 愉快地降低成本
4 消除煩惱的三大良方
5 提升待客品質是增加營業額的唯一辦法
6 服務與成本的兩難
7 安全就像嬰兒
8 隱瞞問題罪該萬死
9 你快樂於是我快樂
10 打破常識的好處
11 看不到的地方也要保持乾淨
12 主管的高薪要拿來換新鞋
13 當個筆記魔人

第四章    工作的本質是傳達
1 成為傳達高手的五大要點
2 資訊濃縮在三項以內
3 手寫的魅力
4 重要訊息得有效傳達
5 在兩公尺內對話就能解決一切問題
6 以父母心命名
7 見面三分情的真意
8 疑人不用，用人不疑

第五章    工作就是一連串的發現
1 與其信任大數據，不如相信自己
2 細心分三種層級
3 招攬客人的提示就在小孩身上

第六章    工作即創造
1 重拾創造的原點
2 區域振興的十大要訣
3 塗鴉也是設計
4 活動和美食，是活絡地方的要素

第七章    工作要判讀時代走向
1 領導者應在不易決策時做出決定
2 領導者要當員工一輩子的老師
3 提高期待值，員工才會不斷進步
4 驚人的專業技能和人才培育
5 世界正經歷目不暇給的變化
6 一百五十年的教訓

後記 感動不只有一種

 

作者簡介



唐池恒二

　　JR九州會長。

　　在赤字300億的惡劣情況下，帶領所有員工擺脫困境與屈辱，締造出500億盈餘的佳績（2017年度數據）。JR九州本來是日本國內經營不善的三大鐵路公司之一，如今六成以上的營收來自業外收入，連續八年保持成長。

　　JR九州旗下有快輪、餐飲、不動產、建設、農業、旅館、物流等37家相關企業，合併營收高達4133億日圓，經常利益達到670億日圓（2017年度數據）。

　　1953年4月2日出生，1977年從京都大學法學部畢業，加入日本國有鐵路（簡稱國鐵）。1987年國鐵分割民營化以後，在新成立的JR九州大顯身手，打造11種充滿特殊風格和故事性的列車，每一種都大受好評。例如「湯布院之森」列車，網羅了溫泉勝地由布院的各種魅力；「指宿之玉手箱」列車，則是以日本童話浦島太郎的龍宮傳說為主題。將列車從單純的「移動手段」提升為「觀光資源」。

　　1991年，努力開通博多到韓國斧山的快輪航線，另外還帶領嚴重赤字的餐飲事業轉虧為盈，其後餐飲事業部門成為獨立子公司，並當上九州食品服務公司社長。2002年，該公司推出的料理店打進東京赤坂地區，造成極大的話題。

　　2009年6月，當上JR九州社長，2011年九州新幹線全線開通營運，國內最大的車站大樓複合設施「九州鐵路博多商城」也正式啟用。

　　2011年指揮製作電視廣告，榮獲「坎城國際創意節」的戶外創意大獎。其後著手安排七星列車企畫案，親自參與設計與行銷工作，2013年10月「七星列車」正式營運，斥資近30億日圓，號稱是全球第一豪華的軟臥列車，受到大眾的喜愛。

　　2014年6月，當上JR九州會長。
　　2016年，公司達成了長年來的上市宿願。
　　2018年7月，與中國阿里巴巴集團進行戰略合作，今後動向也更加受到矚目。



譯者簡介



葉廷昭

　　文藻外語學院畢業，現為專職譯者。
　　若對翻譯有任何疑義，歡迎來信指教：[email protected]