搭便車不是一件隨機的事：公路上3萬5千6百公里的追尋，在國與界之間探索世界


	「我覺得自己很幸運，故事會一直來找我，我只要把它們寫出來就好了。」──李易安　135趟便車，35,600公里的旅程！前往跟著旅行團到不了的地方，沿著國界冒險、相遇、離別。大膽探索地圖上的空白處，品味的不只是旅行，而是一段段真實人生，一個個世界的入口。　　搭便車不只是旅行，而是遇見多個世界的入口，經驗一段段真實人生。　　在不搭便車就渾身不舒服的5年時光裡，李易安搭了總計135趟便車，足跡橫跨南美、歐洲、中亞，移動了3萬5千6百公里。《搭便車不是一件隨機的事》這本書，裝載了他不斷移動的冒險歲月。　　．田野調查地圖上迷人空白　　李易安的第一次便車行是個意外。隨著經驗增多，他發現，搭便車這個移動方式，能鑽入觀光手冊的留白、旅行團體驗不了的生活，而且搭便車看似隨機，實則一點也不，因為會選擇如此旅行，和會選擇為了旅人停下車的人，往往有著相同特質。而地圖上的空白處「一定存在著什麼」，搭便車正是田野調查這些空白裡人、事、物的好方法。　　．跟著旅行團到不了的地方　　便車之旅，發生在從一個定點移動到下一個定點的途中。　　人們在景點吃當地名產時，李易安蹲在卡車邊，和長途卡車司機一起享用豐盛的微型流水席；人們與歷史建築合照時，他在一位好心婦人的家中，見到被徵召的士兵遺像。在約旦，他見識到難民經濟的威力；在地球的另一面，他找到巴拉圭的蔣介石。　　唯有脫離旅行團的制式規劃，世界樣貌才能真正地立體而真實、刻骨銘心。　　．來場不一樣的旅行　　如果你沒去過李易安寫的這些地方，至少，你要看看他寫的書。　　如果你曾去過這些地方，就更該看看他筆下的人事物。　　因為正如他所言：「每一段便車都是一次獨立的經驗，卻也都有共通的敘事主軸……連通每一個原本無關的隨機事件。如此拼貼歧異，卻是同個故事。」　　他說的每一個故事，屬於你，屬於我，是所有人的故事，是世界的故事。各界推薦　　王志弘（台灣大學建築與城鄉研究所教授）：　　美國人文主義地理學家段義孚（Yi-Fu Tuan）曾說，在空間中移動促成自由，地方的暫止則令人安穩。漫漫移動中的每處停歇，都可能使抽象的空間位置，轉變為安適的地方。於是，自由與安穩、移動與暫止的交纏，構成生命中既普遍又獨特的紛繁場景與軌跡。李易安穿國越界的搭便車行旅，則在移動與停歇的更迭之間，穿插了更多不確定的刺激。在這隨遇而安的漂移中，或許出於李易安曾經接受建築與城鄉研究的訓練，書中充滿有關地理、邊界、領土、移動、道路、城鄉空間的敏銳觀察及思索，將人情冷暖牽連於深遠的歷史與文化風貌，頗有行萬里路兼讀萬卷書之風。　　但是，讀者在鮮明生動宛若電影畫面的人物與事件描寫中，遭逢的不只是滿盈的異國風味，反而在看似陌生的情景中，體察到熟悉的文化親近性。這種親近性，不只體現於阿爾巴尼亞的臺灣廣場、巴拉圭的蔣介石銅像，或是更遙遠的吉爾吉斯東干人的中華文化殘餘，喚起某種他鄉遇故知的感懷。文化親近性更具體地彰顯於天差地遠的人群，竟有類似的基本生活態度、慾望和渴求。正是這樣的親近性，串起了南美洲和歐亞交界的廣袤大地。這種既遙遠又鄰近的時空感，也意味了我們總是有過著與當前不同的其他生活的可能，而出發前往另一條軌跡的啟動關鍵，或許就是一趟搭便車之旅。　　何欣潔（《端傳媒》台灣組主編）：　　便車，是一個藏有另一個摺疊空間的所在。比起純粹的大眾運輸、手握方向盤的駕車旅行，於易安而言，便車從不只是抵達目的地的工具，也是目的地本身。在便車車廂裡，搭便車的旅人與司機藉談話穿梭時空、展開想像中的地圖，抵達無邊的疆界；但回到當下此刻，他們的肉身依然在公路上搖晃，往下一個目的前進。　　《端傳媒》過去也曾有個令我著迷的小欄目，名字正叫「別處」。「別處．新疆」、「別處．稻城亞丁」、「別處．成都」……唯有照片，別無文字。……李易安本人就是一欄活生生、會走路的「別處」：他既在這裡，又不在這裡；他身在別處，也總是要出發上路。　　楊宗翰（「沙發客來上課」計畫發起人）：　　《搭便車不是一件隨機的事》書裡提到的，幾乎都是對臺灣人來說相對比較陌生的國家。裡面我去過的幾個都讓我印象深刻，沒去過的那些則是我非常好奇想去的。而我最佩服易安的一點，就是他在書裡面將自己親身經歷的故事巧妙地結合了看似艱澀難懂的歷史，讓我們可以在每個便車車主身上看到長長的歷史脈絡。我們可以從東干車主的語言教學，看到東干民族的流亡身影；從與約旦車臣沙發主的相處中，了解難民對約旦的影響。看完他的這些故事，讓我更加好奇，更加想要去拜訪那些地方，不過我也很清楚，我們絕對會搭到完全不一樣的便車，遇到完全不一樣的故事。　　陳柔安（《我沒錢，所以邊畫畫邊旅行》作者）：　　搭便車，搭的不只是省路費那麼簡單，易安搭上的是一本一本活生生老百姓的故事書，當然書裡不只有主角的故事，還是整個社會、文化、法治、風俗的縮影，環環相扣。　　易安用細膩的眼和心，打開這一本本故事書，再用極為真誠洗鍊的文字，把一則一則路上的故事寫的精彩絕倫。　　李明璁（公視《我在市場待了一整天》主持人）　　巫師地理（高中地理老師）　　畢恆達（台大城鄉所教授）　　廖科溢（金鐘旅遊節目主持人）　　──盛情推薦（依姓氏筆畫排序）


	目錄推薦序搭便車，讓「人」成了我們旅行中的主體楊宗翰推薦序在路上：抵達世界上任何地方，或者從來不存在的那個地方何欣潔序章公路上的游牧者：我們為什麼搭便車 Part.1 穿梭公路的人們第1章阿根廷：搭便車不是一件隨機的事霸氣地伸出大拇指／搭上艾斯特班的聯結車／移動的人生／聯結車旁的小廚房／告別，最害怕的時刻第2章土耳其：最適合搭便車旅行的國家輪胎旁的流水席歐亞陸橋／輪胎旁的流水席／遇見商人伊布拉欣／在驛站世界上最愛喝茶的民族沒有「她」的土耳其茶館／長途巴士司機澤其／又見茶館／穆斯林的性別空間第3章智利：五號公路上的百年孤寂與非法占地地圖上沒有的目的地：烘爐灣／從科皮亞波到章魚灘／非法占地的「案發現場」／追求居住權的智利風格／智利人的百年孤寂 Part.2 破滅有時，嚮往有時第4章維耶德瑪：第十日的遺失不見了，背包不見了！／在中國餐廳遇見古叔叔／曾經一窮二白的大型超市經營者／順著指尖望去，一切都美第5章布宜諾斯艾利斯：壯遊、找尋自我……幻滅？初見。再見。／在伊瓜蘇瀑布尋找自我／我不知道大家在趕什麼第6章波士尼亞：生者禁忌開口的國度妲妲的民宿／複雜的國家／鈔票上的政治／照片上的沉默男子第7章埃及：如果法老活到今日文化遺產是門好生意／旅店也是門好生意／「快給我錢！快點！」第8章約旦：善惡與利弊交織的難民國度我的祖父母，當年是被俄羅斯騙過來的唷／難民錢潮／難民經濟是雙面刃／繁榮故事的見證者第9章塔吉克：帕米爾高原上的家具商沿著噴赤河前行／老人說，今天沒有麵包車可以搭／水利工程師歐伊莎／巴基斯坦家具商阿迪夫／前往霍洛格／不能提的伊斯瑪儀派回教徒／深入中亞的外國勢力 Part.3 國與界第10章希臘：開往文明懸崖的A2公路？再好的人心都會墮落／總有用處的希臘文／柯尼察的凱薩琳／懸崖上的文明第11章阿爾巴尼亞：SH75公路與臺灣廣場游走在邊界的希臘裔阿爾巴尼亞人／NGO工作者希爾瓦／阿爾巴尼亞人的希臘公路／把所有你不快樂的、不好的，都給我吧／阿爾巴尼亞的台灣廣場／臺灣中心第12章馬其頓：括號裡的政治括號裡的國家／來自土耳其的觀光客──穆罕默德／另一個版本的土耳其／歐洲的背面第13章巴拉圭：地球的背面最遙遠的距離／在綠色地獄徘徊／臺灣的那個中國／費拉德費亞的門諾派教徒／巴拉圭的蔣介石第14章吉爾吉斯：東干老爺的便車東干人的歷史／義狗、亮狗、散狗、四狗……／離散在柏油路上／絲路終究是路第15章羅馬尼亞：搭便車的民族與我們不是所有人都像喬治一樣幸運／賣給法國的達契亞汽車／再過幾年，也許一切會變，也許不會尾聲搭便車的歷史附錄便車技巧──寫給有冒險之心的每一個人