ADAMS機械動力學仿真

本書主要以ADAMS動力學軟件為基礎，系統介紹了機械、車輛中模型的建立及仿真案例。書中包括傳動模型(齒輪傳動、皮帶傳動、鏈條傳動、電動機模型)、車輛用鋼板彈簧模型、車輛用懸架模型(橫置鋼板彈簧模型、賽車用推桿式懸架模型、商用車平衡懸架模型)、橫向穩定桿模型(一是採用柔性襯套模型模擬橫向穩定桿；二是採用有限元方法模擬橫向穩定桿)、多種新型摩托車模型(9種新型摩托車變剛度底盤設計)、聯合仿真模型(不同懸架類型匹配不同控制算法的模型、建立過程機計算結果)、優化設計、振動台、多柔性自行車模型。



吳龍，男(1973——)，男，山東省費縣人，三明學院，博士，教授，研究方向：車輛系統動力學等方面。

王孝鵬，副教授，碩士研究生導師，主要研究方向為車輛系統動力學仿真與控制；主持福建省省屬高校科研專項1項，福建省教育廳科技項目2項，橫向課題3項；以第一作者發表論文23篇、專著3部、編著2部。

紀聯南，(1990——)，福建南平人，三明學院，講師，研究方向：機械設計理論，計算機輔助分析(CAE)。