豐田章男 - 城邦阅读花园


	面對金融海嘯來襲、銷售業績下滑、企業首度出現虧損的多重危機，看豐田家族第四代傳人──豐田章男──如何帶領豐田汽車集團力挽狂瀾，打造全球汽車產業的豐田新世紀！　　豐田汽車集團培育領導人才的嚴厲「豐田帝王學」，本書精彩揭露！　　二○○八年全世界銷售輛數創下八百九十七萬兩千輛的記錄，○七與○八兩年蟬連兩年生產輛數世界第一的豐田汽車，終於超越自一九三一年以來連續七十七年穩坐世界第一銷售量的美國通用汽車公司，獲得世界最大汽車製造商的稱號。然而，這個世界第一的代價，對豐田來說也非常龐大。　　發端自美國次級房貸問題的全球不景氣浪潮，從○八年九月發生的美國龍頭證券公司雷曼兄弟倒閉，發展成了百年一度的全球金融危機。在○八年因為把世界第一當成必須達成的目標，所以擴大策略到全球層面的巨艦豐田，就如同鐵達尼號一般，來不及避開眼前這座世界經濟危機的大冰山而迎面撞上，陷入可能會沉沒的經營危機之中。　　接下新舵手任務的，是豐田集團的第四代傳人──豐田章男。這位四十四歲就成為最年輕的董事，五十二歲成為集團最高領導人的豐田家族嫡系傳人，他是個什麼樣的人？他能否成為救世主，拯救瀕臨前所未有經營危機的豐田？　　本書徹底探索這位秉持「實地、實物主義」的年輕樂觀經營者，揭露他鮮為人知的真實面目與經營實力，看他如何大破大立，再造豐田新世紀！作者簡介水島愛一朗　　一九五八年生於東京都。中央大學法律系畢業後，進入經濟界雜誌社。曾派駐紐約、倫敦，擔任過《經濟界》總編輯，九八年獨立成為經濟新聞記者。替《文藝春秋》、《週刊文春》、《月刊BOSS》為主各種商業雜誌執筆許多企業報告或採訪領導人。　　主要著作有《源自豐田的新產業革命》、《御手洗富士夫所言的CANON「培育人才」的奧秘》、《豐田的「改善傳道師」喚醒作業現場！》﹝日本實業出版社﹞、《豐田精神》﹝Index Communications﹞、《外資基金的謀略》、《安倍晉三研究》﹝葛拉傅社﹞、《村上資金研究》、《名古屋式最強經營術》﹝East Press﹞等。譯者簡介曾玲玲　　一九七八年生，國立師範大學國文學系碩士。現為專職譯者。


	目錄前言第一章　從四年前開始準備的獻給豐田家的「大政奉還劇」從張董事長聽到執行長升格人事的耳語前所未有的經濟危機中的緊急記者會貫徹短期救援任務的渡邊完成世界最強製造商的奧田、張體制四年前成形的決策過程就包括了章男在內奧田對章一郎的報恩豐田世家以外的執行長最多三任如果創業家族內沒有適任者，就推舉有實力經營者的傳統沒有特殊待遇的嚴厲帝王學唯有豐田世家高層做得到的改革回歸原點的大膽改革擁有MBA的賽車手學自奧田的反全球統一評比標準祖父喜一郎創造出的豐田生產方式從擴大路線回歸到實地、實物主義第二章　TOYOTA集團中豐田家族的職責與守則嫡子喜一郎與妹婿利三郎的事業版圖劃分培育厲害繼承人的「豐田家帝王學」受周圍疏遠的創業者兒子喜一郎一心前進汽車事業的喜一郎與利三郎之對立得償夙願的汽車事業拓展 TOYOTA汽車工業的分離、獨立章一郎在北海道做竹輪章一郎受到英二大力的鍛鍊成為產銷合併後新生TOYOTA的首任執行長讓美國實地生產上軌道的張受到張、奧田、渡邊三人教誨的章男新執行長第三章　向松下世家「帝王學之失敗」學習的豐田世家智慧「沒有人想要你當部下」讓豐田的IT產業成功松下失敗的「不容許失敗的帝王學」為何「松下」之名從公司名稱中消失了？在豐田沒有實際成績就不能成為接班人中興第一人石田退三受到石田徹底鍛鍊的英二被家族經營與世襲制度所纏繞的動盪松下徹底的「實地、實物主義」會誕生公平化的經營創業家族需要的向心力湧自於週遭為何松下內部批判世襲的聲音越來越大？培育合適接班人的豐田智慧豐田與松下帝王學的差異區分了命運第四章　順勢反擊取得不擅長領域之「柔軟的逆轉創見」「一代一事業」輪到章男 GAZOO是這樣來的實地、實物主義底下主動成為賽車手正因為不擅長，所以才想得到消費者會接受的創見「豐田車全部奉送給您」的G-BOOK 藉IMV計畫從事汽車製造的主流前進中國──TOYOTA失去的三十年致力於中國計畫的四年擔任副執行長負責供應，然後成為營業最高負責人第五章　在TOYOTA底層流動的「豐田綱領」之原點將佐吉的遺志與創業者精神明文規定持續繳交一兆日圓的法人稅如果要裁員，經營者就該下台！從獲利超過兩兆日圓大大跌落到赤字四千五百億二代喜一郎苦難的開始前所未有的勞資糾紛與喜一郎之死第六章　「大政奉還」前的十四年間，TOYOTA改革之光與影章一郎在菲律賓挖掘出奧田碩作為章一郎的親信迅速出人頭地讓皮肯斯停止收購小糸避開日美汽車摩擦問題，就任豐田執行長一面利用豐田家的向心力，一面加速改革年輕化與人才重新配置的人事改革即使吐出資產也要守住員工工作在銀行支援問題上與章一郎對立短短四年完成改革，交棒給張攻擊弱點的奧田，正面迎戰的張製造物品之前要培育人才──不動如山的架式進入「團隊合作」的渡邊新體制超越通用汽車後存在的巨大陷阱第七章　「TOYOTA再生」藍圖的全貌以最高速度直接撞上世界金融危機這座「冰山」北美的銷售庫存日變成十倍本來打算以新興國的增產彌補北美的低迷…… 錯看環境變化的下場就是雷曼衝擊回歸到實地、實物主義的「市場願景」擴大銷售Prius成為章男改革的象徵豐田經營之控股公司的構想是什麼？要如何將豐田家的影響力反映在持股比例上以世界第一的環境對應技術為核心重整集團 TOYOTA Panasonic的經營整合也在進行第八章　豐田世家第四代能成為TOYOTA的「救世主」嗎？隨著產銷縮減而浮上檯面的雇用問題短期員工零人，法人市民稅零圓的危機「從豐田市到岐阜」的極機密計畫也中斷了能夠繼續當一家想讓子孫去上班的公司嗎決定挪用十二兆日圓的保留盈餘為了維持和創造員工工作而擴展新事業致力於「豐田版的綠色新政」藉「逆轉的創見」變成「救世主」！後記