飛機設計與運作原理：探討空氣動力學、引擎與機體結構、航電系統及安全性設計


	飛機如何在空中飛行？如何安全落地？　　如何評估航程與續航力，在遇到緊急狀況時能不失去控制？　　如何確保結構的安全性讓飛機在飛行中不會解體？全面探討飛機的飛行原理與構造：　　第1章機翼的升力　　第2章機身、機翼和尾翼的阻力　　第3章尾翼與副翼的配平與操縱　　第4章航空發動機　　第5章機體結構　　第6章航空電子系統　　第7章次系統與整機安全性設計　　第8章飛行表現　　從飛機的升力與阻力、配平與操縱，到發動機的功能與性能的探討等，以淺顯易懂的圖解方式，透過作者親攝豐富彩圖，帶你認識飛機的結構設計與飛行原理。　　專業審訂：　　賴維祥國立成功大學航空太空工程學系教授本書特色　　1、認識飛機的基礎知識、飛機設計的基礎原理：重達百噸的飛機為什麼會飛、機翼如何產生升力、翼剖面形狀如何設計、飛機如何穩住機身、飛機的安全性設計等，本書使用大量插圖，以容易理解的方式，解析飛機設計的基本原理及運作方式。本書的公式很少、內容不難，適合廣泛大眾閱讀，只要有國、高中的數學和物理基礎，就能看懂全部內容。　　2、作者秉持對飛機的熱愛與研究，專注於民航機的設計，以更深入、更詳細的解說，透過近200張圖解與親攝照片，解說飛機構造、性能及飛航等，希望能以容易理解的方式帶領讀者認識飛機。專文推薦　　賴維祥國立成功大學航空太空工程學系教授　　洪先祥長榮航太科技股份有限公司協理


	目錄審定及推薦序推薦序作者序飛機各部件介紹第1章機翼的升力 1.1 升力的產生 1.2 機翼的翼剖面設計與翼面積 1.3 攻角 1.4 高升力裝置 1.5 機翼上下表面的壓力分布 1.6 機翼的立體設計 1.7 後掠角與超臨界翼剖面 1.8 升力、阻力和推力的關係第2章機身、機翼和尾翼的阻力 2.1 阻力的綜覽 2.2 壓力阻力 2.3 摩擦阻力 2.4 邊界層 2.5 寄生阻力 2.6 誘導阻力 2.7 飛機的總阻力 2.8 飛機氣動力外型總整理第3章尾翼與副翼的配平與操縱 3.1 座標系的建立 3.2 力與力矩 3.3 壓力中心與中性點 3.4 縱向的穩定與控制 3.5 側向的穩定與控制 3.6 方向的穩定與控制 3.7 橫向與方向控制的耦合 3.8 控制面的設計第4章航空發動機 4.1 發動機的功能 4.2 噴射引擎與推力 4.3 渦輪引擎的種類 4.4 渦輪引擎的構造總覽 4.5 壓縮器 4.6 燃燒室 4.7 渦輪 4.8 渦輪扇引擎 4.9 進氣道與排氣的設計 4.10 熱機循環的熱力學知識 4.11 作功的過程與熵的產生 4.12 布雷頓循環 4.13 影響引擎性能表現的關鍵指標 4.14 引擎的噪音控制 4.15 引擎性能總結第5章機體結構 5.1 結構設計的重要性 5.2 常見的力與力矩 5.3 飛機的結構概觀 5.4 機身的結構與受力 5.5 機翼與尾翼組的結構與受力 5.6 起落架的結構與受力 5.7 材料的選用 5.8 安全係數 5.9 機體壽命 5.10 結構設計的短板效應第6章航空電子系統 6.1 匯流排 6.2 飛控電腦 6.3 通訊系統 6.4 導航系統 6.5 大氣數據系統、攻角感測器與雷達高度計 6.6 氣象雷達 6.7 電力系統 6.8 駕駛艙電子系統 6.9 飛行管理系統第7章次系統與整機安全性設計 7.1 飛機不解體──結構的安全性 7.2 飛機不失去動力──發動機和燃油系統的安全性 7.3 飛機不失去控制（一）──飛控電腦的安全性 7.4 飛機不失去控制（二）──液壓系統的安全性 7.5 飛機各系統的運轉不會中斷──電力系統的安全性 7.6 人員能夠呼吸──艙壓和氧氣系統的安性 7.7 飛機能夠安全落地──起落架的安全性設計第8章飛行表現 8.1 水平等高度等速飛行 8.2 航程與續航力 8.3 水平加減速 8.4 爬升與下降 8.5 轉彎 8.6 起飛與降落結語