【电子杂志】新電子科技雜誌 12月號/2023 第453期


	2024贏反轉眺望2024科技產業的重要趨勢，不離電動車與半導體兩大產業。各國禁售燃油車的時間點逼近，2024年可以視為電動車產業的驗收與轉折時刻。2023年隨著晶片荒與疫情緩解，車市回暖，不只整車的銷量創新高，電動車全年的市占可望達到20%。2024年電動車的占比則有機會衝向30%，顯見電動化速度飛快。 2024贏反轉眺望2024科技產業的重要趨勢，不離電動車與半導體兩大產業。各國禁售燃油車的時間點逼近，2024年可以視為電動車產業的驗收與轉折時刻。2023年隨著晶片荒與疫情緩解，車市回暖，不只整車的銷量創新高，電動車全年的市占可望達到20%。2024年電動車的占比則有機會衝向30%，顯見電動化速度飛快。除了乘用車受到市場關注，商用電動車也在政策支持下穩定成長。台灣政府鼓勵業者導入電動公車與物流車，同步推動供應鏈國產化。且在歐盟即將開徵碳稅之際，品牌廠需要透過降低物流過程的碳排來降低碳足跡，因此電動物流車將躍升為剛需市場。另一方面，地緣政治在2024年仍將是一個影響半導體產業發展的重要變數。隨著歐盟極力扶植當地的半導體產業發展，加上友岸外包讓東歐成為歐洲的電子產品製造重鎮，創造出可觀的半導體元件需求，未來東歐很可能將發展出以IC設計跟封裝測試為主力的新半導體聚落，與目前位於中/西歐，以IDM為主的半導體生態系呈現互補狀態。目錄列表: 新電子科技雜誌 12月號/2023 第453期封面目錄編者的話封面刊頭汽車設計轉向Zonal架構人才超前部署HRMxD AI功能成為主要賣點 FOC控制/微型化驅動需求增有效緩解里程焦慮高速脈衝雷射扮基石軟硬體各提新解方發展專屬軟/硬體及電路系統設計 ADAS化身老司機碳關稅開徵箭在弦上技術刊頭開拓疾病治療新途徑小型斷路器有效落實溫度管理防駕駛輔助系統遭入侵視障輔具避障引導重建生活全面改善多項效能站穩AR/VR開發新興應用 DDC即時監控達陣專訪u-blox業務開發經理劉彥呈新品上市產業特搜廣告索引



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