內燃機原理（下）工作原理、數值模擬與測量技術（原書第7版）

本書涵蓋了內燃機從工作原理、工作類比流程到測試技術等主要領域。儘管覆蓋面很廣，但在某些章節中還是針對有關內容做了比較深入的闡述,這使讀者對問題的綜合理解有較大的幫助。本書除了考慮與分析了整個動力總成系統以外，還從技術的角度對發動機的優化進行了探討和評估，從而使讀者可以根據自己的條件有目標地作出相應的決定。此外，該書也是理論和實踐相結合的典範，適合用作大學生的教科書和工程技術人員繼續提高用的教材，或者簡單的一句話，它就是本專業讀者有問題時每天需要翻閱的工具書。

上卷目錄
叢書序
序
中文版序
第7版前言
主要作者介紹
編輯的話
譯者名錄
縮寫與公式符號
第1章 緒論
1.1 概述
1.2 建模與數值模擬
1.3 燃燒診斷技術
1.4 數值模擬方法的可能性與界限
參考文獻

第一篇 活塞式內燃機
第2章 熱力學和化學基礎
2.1 能量轉換
2.2 曲柄連杆機構動力學
2.3 迴圈過程
2.3.1 基本原理
2.3.2 閉式迴圈
2.3.3 開式迴圈
2.4 從理想到實際迴圈
2.4.1 損失分配
2.4.2 指標和參數
2.4.3 內燃機迴圈
2.5 內燃機主要尺寸的確定
2.5.1 設計指標
2.5.2 乘用車發動機
2.5.3 一級方程式賽車發動機
2.5.4 載貨汽車發動機
2.5.5 高速大功率船用柴油機
2.5.6 小結
2.6 傳統燃料
2.6.1 碳氫化合物（烴類）
2.6.2 汽油和點燃式內燃機燃料
2.6.3 壓燃式內燃機燃料-柴油
2.6.4 船用柴油機燃料
2.7 未來的燃料
2.7.1 點燃式內燃機燃料
2.7.2 壓燃式內燃機燃料
參考文獻
第3章 內燃機工作原理
3.1 乘用車汽油機
3.1.1 混合氣形成
3.1.2 點火與燃燒過程
3.1.3 不正常燃燒現象
3.1.4 汽油機的原始排放和機內淨化措施
3.1.5 汽油機的潛力 3.2 大型氣體燃料發動機