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ISBN |
9787521749540 |
定价 |
RMB69.00 |
售价 |
RM75.90 |
优惠价 |
RM53.13 * (-30%)
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作者 |
(美)安東尼·M.湯森
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译者 |
沈瑜 |
出版社 |
中信出版社
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出版日期 |
2023-01-01 |
装订 |
平裝. 單色印刷. 384 页. 19. |
库存量 |
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目錄
前 言
第一部分 幽靈之路
我們將看到自動駕駛汽車的數量和種類激增。這將破除我們對自動駕駛汽車的刻板想像。小型"傳送帶"可以在擁擠的人行道上運送本地貨物;自動駕駛還應涵蓋自動駕駛計程車、公共汽車、貨運車,等等。換句話說,自動駕駛將重塑人們日常生活的結構。
第一章 無人駕駛革命的寓言
自動駕駛汽車的前景
“自動駕駛的郊區”和“減少用車的社區”
未來之路:三個重要的故事
第二章 解構駕駛
緩存關注
你是最薄弱的一環
自主論者
新行話
第三章 車輛種類起源
“星際飛船”和無人駕駛班車
漫遊者和軟體列車
市政房車和城市引導者
機器人的角色轉變
第四章 重設移動性
特拉維夫交通大堵塞
隨時為你效勞
機器人計程車的接管
微交通網絡
廢氣數據
第二部分 無人地帶
自動駕駛汽車優選的影響將不是移動人,而是移動物品。自動駕駛汽車將使運輸和交付變得更便宜、更高效,它們將加速傳統零售業的死亡,削弱沃爾瑪等巨頭公司的優勢。
第五章 持續交付
克服“最後一英里”
當物質像資訊一樣移動
第六章 創造性破壞
從基皮到迴圈經濟
工作的終結?
反思風險
第三部分 馴服自動駕駛汽車
自動駕駛汽車將依賴於資料,並生成大量關於我們如何生活、我們去哪裡、我們買什麼的資料。確定誰將擁有這些資料,以及誰將能夠把資料貨幣化,將對經濟產生巨大影響。這本書認為,僅僅把問題留給市場是不夠的。
第七章 新型路霸
計量的英里
交通運輸壟斷的回歸
金錢萬能
第八章 城市機器
重建核心區
遷移到運營區
微擴張區
脫離城鄉融合區
幽靈之路的憂慮
第九章 應對監管
捍衛公共交通
發現貨運的空間
讓移動性價值連城
第十章 推送代碼
像自動駕駛汽車一樣觀察
奇點和單體
大移動性
道路的岔口
後 記
致 謝
注 釋
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矽谷未來研究所(IFTF)主管,城市規劃專家,戰略諮詢與城市規劃工作室星城(Star City Group)的創始人。他長期致力於研究新技術對城市和公共部門的影響,以及科技在經濟發展中的作用,並為產業和政府提供諮詢服務。他經常就智慧城市、政府服務創新和無人駕駛政策在全球各地進行演講。此外,他還在紐約市、三藩市市、首爾市等世界多個城市擔任城市規劃顧問。代表作有《智慧城市》。
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