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ISBN |
9787208175051 |
定价 |
RMB98.00 |
售价 |
RM107.80 |
优惠价 |
RM75.46 * (-30%)
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作者 |
上海汽車博物館
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出版社 |
上海人民出版社
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出版日期 |
2022-09-01 |
装订 |
精裝. 單色印刷. 251 页. 19. |
库存量 |
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今天司空見慣的自行車,在交通史上的地位可能要比大家想像的高得多。這是人類第一次擁有一種不依靠畜力,以最小的代價即可拓展自由交通半徑的工具。它便捷、實用,還很時髦,當年曾經開啟一種時尚男女們最熱衷的運動與社交方式,並且引發了西方社會女性服飾的巨大變革。人們用四百年時間一點點打造出這精美機械,宛如一幅斑斕而迷人的拼圖,每個時代的設計與工藝大神們都為它的完整奉獻一份力量,直至19世紀末20世紀初完成了現代化的版本。
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目錄
第一章轉動自由之輪(15 世紀末至19 世紀初)
達· 芬奇發明了自行車? 003
中國,自行車技術的最早發明國? 017
王徵:圖說“自行車” 018
黃履莊的 “雙輪小車” 021
競爭激烈的“第一發明人” 024
臆造的“賽列何塞” 025
天使足踏自行車? 029
農奴造車的傳說 030
附:《黃履莊小傳》 031
第二章“奔跑”吧人類(自1817 年始)
人類的“奔跑之旅” 041
火山爆發改變出行方式 047
沖出德國 滾動世界 053
法國:發明者——“僕人” 055
英國:公子哥兒的馬駒 057
美國:“快閃行者”一陣風 069
“奔跑機”到底需要幾個輪子? 075
第三章重生的米肖(19 世紀60 年代)
重啟自行車的發明家們 085
皮埃爾·拉勒芒:有爭議的唯一專利 087
米肖家族:“連續腳蹬踏板”的突破 095
奧利維耶兄弟:技術與經營齊飛 199
自行車引發的出行革命 111
席捲歐洲 113
風靡北美 121
行銷東亞 127
第四章高輪的榮光(19 世紀70 年代)
跨越英吉利 139
告別“震骨器” 142
橡膠輪胎與滾珠軸承 142
從壓縮輻條到張力輻條 145
詹姆斯· 斯塔利:自行車工業之父 150
“高輪的昔日榮光” 159
英國的“馬路之王” 159
美國:波普的高輪銷售網路 166
第五章現代的曙光(19 世紀末至20 世紀初)
兩輪、三輪、四輪…… 185
要安全就要“矮個子” 199
“ 鱷魚”自行車 201
“ 更日常”自行車 203
“易騎”自行車 207
“袋鼠”自行車 209
翻開自行車新紀元 215
鄧祿普,自行車的最後拼圖 222
尾聲:自行車的世紀狂歡 233
附 錄圖說自行車(除了技術之外更有趣的)243
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上海汽車博物館,中國首*專業汽車博物館,坐落于上海安亭汽車博覽公園,於2007年正式向公眾開放。
在28000平方米的建築空間中,展出了近五十個品牌的上百輛經典古董車及大批珍貴歷史資料。以多元化的主題展覽,呈現汽車百年發展的精彩故事,彰顯自由移動之美。
上海汽車博物館致力於汽車文化、出行方式的研究和傳播,相繼推出精品文化系列雜誌《古董車》、深度垂直歷史研究圖書《賽車簡史:一百年的熱血狂飆》《四輪物語:汽車冷歷史通關指南》《50:改變歷史的傳奇車》《海派車話》《上海計程車》、泛文化系列主題雜誌書《騁客》(1-5輯)及學齡科普圖書《發現汽車(1、2)》《造汽車的人》等。
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