汽車構造與原理（彩色版）


	為了讓汽車相關專業的學生能更好理解汽車的結構並掌握其工作原理，《汽車構造與原理（彩色版）》以高清的圖片結合通俗的語言描述，儘量讓複雜的知識形象地呈現出來。本書系統地介紹了汽車整車、發動機、底盤的結構和原理相關知識，主要內容包括：汽車概述、發動機曲柄連杆機構、配氣機構、點火系統，潤滑系統、冷卻系統和供給系統、底盤傳動系統、行駛系統、轉向系統、制動系統等的構造與原理。《汽車構造與原理（彩色版）》可作為職業院校、技工學校、技師學院等汽車相關專業“汽車構造與原理”或“汽車構造”的教材，也可供汽車行業相關從業人員學習，或是作為培訓教材。



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	目錄第一章汽車概述第一節汽車的參數和編號一、汽車的主要參數二、汽車的編號三、車輛識別代碼的含義第二節汽車的類型一、乘用車的類型二、轎車的類型三、商用車的類型第三節汽車的組成和驅動方式一、汽車的組成二、汽車的驅動方式三、汽車行駛受力分析第二章發動機的工作原理和總體構造第一節發動機的類型一、發動機的作用二、發動機的類型第二節發動機工作的基本原理一、發動機的基本術語二、發動機的工作原理三、柴油發動機的特點四、發動機的組成第三章曲柄連杆機構的結構和原理第一節機體組的結構和原理一、氣門室蓋二、氣缸蓋三、氣缸體四、油底殼第二節活塞連杆組的結構和原理一、活塞二、活塞環三、活塞銷四、連杆第三節曲軸飛輪組的結構與檢修一、曲軸二、曲軸軸承三、扭轉減振器四、飛輪第四章配氣機構的結構和原理第一節氣門傳動組的結構和原理一、配氣機構的類型二、凸輪軸三、液壓挺柱四、正時帶和帶輪第二節氣門組的結構與檢修一、氣門二、氣門座圈三、氣門導管四、氣門彈簧第三節配氣相位和可變氣門正時系統一、配氣相位二、可變氣門正時系統的優點三、可變氣門正時系統的工作原理第五章供給系統的結構和原理第一節空氣供給系統的結構和原理一、空氣濾芯二、進氣管三、節氣門體四、廢氣渦輪增壓器五、排氣管六、三元催化轉化器第二節燃油供給系統的結構和原理一、電動燃油泵二、燃油濾清器三、燃油壓力調節器四、噴油器第三節電控系統的結構和原理一、電控系統工作原理二、電控單元的供電電路三、感測器的工作原理四、執行器的工作原理第四節缸內噴射電控系統的工作原理一、缸內噴射電控發動機燃油供給系統的工作原理二、缸內噴射系統的燃油壓力感測器三、寬頻氧感測器四、缸內噴射系統的噴油器五、缸內噴射系統的燃油壓力調節器六、電動燃油泵七、進氣歧管翻板電動機八、柴油發動機的缸內直噴系統第六章點火系統的結構和原理第一節點火系統的作用和原理一、點火系統的作用二、傳統點火系統的工作原理三、微機控制點火系統的工作原理四、對點火系統工作的要求第二節點火系統的結構與組成一、火花塞二、點火線圈三、曲軸位置感測器四、爆燃感測器第七章潤滑系統的結構和原理第一節潤滑系統的作用和原理一、潤滑系統的作用二、發動機的潤滑方式三、發動機的潤滑油路四、發動機潤滑油第二節潤滑系統的結構與組成一、機油泵二、限壓閥三、機油濾清器四、油底殼五、曲軸箱通風裝置第八章冷卻系統的結構和原理第一節冷卻系統的作用和原理一、冷卻系統的作用二、冷卻液的迴圈路線三、冷卻液的作用第二節冷卻系統的結構與組成一、冷卻液泵二、散熱器三、散熱器開關四、散熱風扇五、節溫器六、膨脹水箱第九章底盤傳動系統的結構和原理第一節離合器的結構和原理一、離合器的作用二、離合器的工作原理三、離合器的結構四、離合器的操縱機構第二節變速器和分動器的結構和原理一、變速器的作用二、手動變速器三、自動變速器四、電控液力自動變速器（AT）的工作原理五、分動器的工作原理第三節萬向傳動裝置的結構和原理一、萬向傳動裝置的作用二、萬向節三、傳動軸第四節驅動橋的結構和原理一、驅動橋的作用二、減速器三、差速器第十章底盤行駛系統的結構和原理第一節車架和車橋一、行駛系統的組成二、車架的作用三、車橋四、車輪定位第二節車輪和輪胎一、車輪二、輪胎三、輪胎的選擇和使用第三節懸架一、懸架的作用及類型二、麥弗遜式懸架三、懸架的組成四、主動懸架第十一章底盤轉向系統的結構和原理第一節普通轉向系統的結構和原理一、轉向操縱機構二、轉向器三、轉向傳動機構第二節液壓助力轉向系統的結構和原理一、液壓助力轉向系統的組成二、轉向助力泵三、動力轉向器和儲液罐第三節電動助力轉向系統的結構和原理一、電動助力轉向系統的優點二、電動助力轉向系統的結構和原理第十二章底盤制動系統的結構和原理第一節車輪制動器一、制動系統的作用二、制動器三、汽車駐車制動系統第二節制動傳動系統一、氣壓式制動傳動裝置二、液壓制動傳動裝置佈置形式三、制動主缸四、制動輪缸五、真空助力器第三節制動防抱死系統（ABS）一、制動防抱死系統的功用二、制動防抱死系統的組成三、制動防抱死系統的工作過程參考文獻

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