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本書研究了不同固化劑對於高溫凍土的改良作用,將軟土地基處理的方法引入凍土路基工程中來,採用土壤固化劑對高溫-高含冰量凍土進行加固,並從土體結構性角度出發,對固化前後高溫-高含冰量凍土的結構性及宏觀物理力學性質進行探討,為寒旱區公路、鐵路路基處理提供了新的方法及思路。
第1章 緒論(1) 1 1凍土的研究背景(1) 1 2 外研究現狀(3) 1 3研究思路及內容(19) 第2章 高溫凍土固化前後微觀結構變化特徵及其對抗壓強度的影響(22) 2 1試驗材料與方法(23) 2 2試驗結果分析(30) 2 3本章小結(41) 第3章 高溫凍土固化前後結構性變化及其對壓縮係數的影響(43) 3 1試驗材料與方法(44) 3 2Curveextract影像處理系統開發應用(48) 3 3試驗結果分析(49) 3 4固化土微觀反應模型(59) 3 5本章小結(60) 第4章 水泥攪拌斜樁加固高溫凍土路基擾動研究(62) 4 1水泥攪拌斜樁熱擾動模型(63) 4 2回凍時間Pt的確定(66) 4 3水泥攪拌斜樁成樁過程對樁周凍土的擾動模型(67) 4 4理論模型驗證與分析(72) 4 5本章小結(77) 第5章 長短結合水泥攪拌斜樁加固凍土路基沉降計算模型(79) 5 1長短結合水泥攪拌斜樁的受力分析(79) 5 2“梯形等代墩基”沉降計算模型(81) 5 3“三角形等代墩基”沉降計算模型(87) 5 4模型驗證(91) 5 5本章小結(97) 第6章 長短結合水泥攪拌斜樁加固凍土路基的數值分析(99) 6 1數值分析方法概述(100) 6 2地基加固數值分析概況(101) 6 3數值模擬(101) 6 4本章小結(116) 第7章 研究結論與展望(118) 7 1研究結論(118) 7 2研究展望(120) 參考文獻(122)
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