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機器視覺是指利用相機、攝像機等作為傳感器,並配合機器視覺算法,賦予智能設備具備人眼的功能,從而進行相關物件識別、檢測、測量等操作的一種技術,現已廣泛應用於多個領域。本書在對機器視覺的定義、現狀及組成單元等基礎理論進行介紹的基礎之上,從實用性角度,對Delta並聯機器人機器視覺動態分揀等5個工業應用實例、鐵路貨車超限監測等5個交通應用實例、基於人臉識別的智能窗帘等3個其他領域應用實例進行了重點講解,並對機器視覺技術和市場的未來發展進行了展望。 本書可供儀器科學與技術、機械電子工程、自動化等領域的科研人員和工程技術人員參考使用,也可作為高等院校測控技術與儀器、智能感知工程、機械電子工程、電子信息工程等相關專業的教學用書。
"基礎理論篇 001 第1章 緒論 002 1.1 機器視覺的定義 002 1.2 機器視覺的發展歷史 004 1.3 機器視覺的發展研究現狀 005 1.3.1 國外機器視覺現狀 005 1.3.2 國內機器視覺現狀 005 本章小結 007 參考文獻 007 第2章 機器視覺系統組成單元及應用 009 2.1 照明 010 2.2 鏡頭 011 2.3 圖像感測器 012 2.4 視覺資訊處理 012 2.5 通信模組 013 2.6 機器視覺軟體 013 本章小結 014 參考文獻 014 第3章 機器視覺系統與平臺 015 3.1 機器視覺系統 015 3.1.1 一維機器視覺系統 015 3.1.2 二維機器視覺系統 016 3.1.3 三維機器視覺系統 017 3.2 機器視覺平臺 019 3.2.1 基於PC的視覺系統 019 3.2.2 視覺控制器 019 3.2.3 獨立視覺系統 019 3.2.4 視覺感測器和基於圖像的條碼閱讀器 020 3.2.5 嵌入式視覺系統 020 3.2.6 基於GPU的視覺系統 020 本章小結 021 參考文獻 021 應用實例篇:工業 023 第4章 Delta並聯機器人機器視覺動態分揀 024 4.1 研究背景意義 024 4.2 專案研究目標 028 4.3 主要研究內容 029 4.4 專案研究方法 030 4.4.1 基於灰色關聯度的邊緣檢測演算法 030 4.4.2 基於邊緣梯度的範本匹配演算法 032 4.4.3 攝像頭及Delta機器人系統標定 033 4.4.4 多Delta機器人系統協同分揀策略 033 4.5 實驗結果分析 036 本章小結 038 參考文獻 039 第5章 3-PPR平面並聯機構視覺伺服精密對位元 041 5.1 研究背景意義 041 5.2 專案研究目標 046 5.3 主要研究內容 046 5.4 專案研究方法 047 5.4.1 並聯平臺的結構與原理 047 5.4.2 機器視覺伺服對位元系統 048 5.5 實驗結果分析 051 本章小結 053 參考文獻 054 第6章 關節臂式機器人3D視覺智慧抓取 056 6.1 研究背景意義 056 6.2 專案研究目標 061 6.3 主要研究內容 061 6.4 專案研究方法 062 6.4.1 基於遷移學習的卷積神經網路 062 6.4.2 基於深度學習的3D物體識別及抓取區域檢測 063 6.4.3 基於深度強化學習的C空間路徑規劃與避障 066 6.5 實驗結果分析 069 本章小結 074 參考文獻 075 第7章 工件表面缺陷視覺檢測 077 7.1 研究背景意義 077 7.2 專案研究目標 083 7.3 主要研究內容 084 7.4 專案研究方法 084 7.4.1 基於Hough變換的工件區域提取演算法 084 7.4.2 基於影像處理的表面缺陷檢測演算法 086 7.4.3 基於深度學習的表面缺陷檢測演算法 086 7.5 實驗結果分析 089 7.5.1 基於影像處理的檢測演算法的實驗結果分析 089 7.5.2 基於深度學習的檢測演算法的實驗結果分析 090 本章小結 091 參考文獻 092 第8章 工件尺寸視覺測量 096 8.1 研究背景意義 096 8.2 專案研究目標 098 8.3 主要研究內容 098 8.4 專案研究方法 099 8.4.1 照明技術研究 099 8.4.2 工業鏡頭 101 8.4.3 系統硬體組成 102 8.4.4 檢測演算法 103 8.5 實驗結果分析 107 本章小結 107 參考文獻 107 應用實例篇:交通 109 第9章 鐵路貨車超限監測 110 9.1 研究背景意義 110 9.2 專案研究目標 111 9.3 主要研究內容 112 9.4 專案研究方法 112 9.4.1 邊緣檢測 112 9.4.2 閾值分割 113 9.5 實驗結果分析 114 本章小結 119 參考文獻 119 第10章 高速列車弓網異常狀態檢測 121 10.1 研究背景意義 121 10.2 專案研究目標 124 10.3 主要研究內容 125 10.4 專案研究方法 125 10.4.1 YOLO網路模型 126 10.4.2 YOLO v4目標檢測模型 127 10.4.3 YOLO v4網路的弓網接觸區域檢測 129 10.4.4 基於堆疊沙漏網路的弓網接觸點檢測 133 10.4.5 堆疊沙漏網路的弓網關鍵點檢測模型 134 10.5 實驗結果分析 135 10.5.1 YOLO v4網路的弓網接觸區域檢測結果 135 10.5.2 關鍵點檢測網路模型檢測結果與分析 137 本章小結 140 參考文獻 140 第11章 車站客流安全智慧監控 142 11.1 研究背景意義 142 11.2 專案研究目標 144 11.3 主要研究內容 144 11.4 專案研究方法 144 11.4.1 背景差分處理圖像 144 11.4.2 背景圖像模型 145 11.4.3 旅客前景目標檢測演算法 146 11.4.4 運動目標追蹤演算法 148 11.4.5 車站客流安全指標分析 149 11.5 實驗結果分析 152 11.5.1 旅客檢測追蹤演算法結果 152 11.5.2 客流量安全狀態預警結果 154 本章小結 156 參考文獻 157 第12章 高鐵牽引變電所絕緣子異常狀態識別 159 12.1 研究背景意義 159 12.2 專案研究目標 161 12.3 主要研究內容 161 12.4 專案研究方法 162 12.4.1 深度學習的基本原理 162 12.4.2 深度學習在絕緣子圖像中的應用 165 12.4.3 絕緣子檢測演算法 166 12.4.4 絕緣子檢測評價指標 170 12.4.5 絕緣子故障識別評價指標 171 12.5 實驗結果分析 172 12.5.1 絕緣子檢測結果分析 172 12.5.2 絕緣子故障識別結果分析 174 本章小結 176 參考文獻 176 第13章 高速列車接觸網狀態巡檢 178 13.1 研究背景意義 178 13.2 專案研究目標 180 13.3 主要研究內容 180 13.4 專案研究方法 181 13.4.1 支援向量資料描述演算法 182 13.4.2 卷積神經網路法 183 13.4.3 基於改進Lenet-5的特徵遷移學習法 185 13.4.4 接觸網圖像異常檢測的網路結構設計 187 13.4.5 特徵提取及視覺化 190 13.5 實驗結果分析 192 本章小結 196 參考文獻 197 應用實例篇:其他領域 199 第14章 基於人臉識別的智慧窗簾 200 14.1 研究背景意義 200 14.2 專案研究目標 200 14.3 主要研究內容 201 14.4 專案研究方法 201 14.4.1 主程序設計 201 14.4.2 人臉檢測設計 201 14.4.3 表情識別設計 203 14.4.4 電機控制設計 204 14.5 實驗結果與分析 205 14.5.1 實驗系統組裝 206 14.5.2 系統初始化 206 14.5.3 關閉窗簾演示 207 14.5.4 打開窗簾演示 207 本章小結 208 參考文獻 208 第15章 基於機器視覺的茶葉嫩芽識別方法 209 15.1 研究背景意義 209 15.2 專案研究目標 210 15.3 專案研究方法 210 15.3.1 YOLO v3目標識別原理 210 15.3.2 基於YOLO的茶葉識別模型建立 212 15.4 實驗結果與分析 213 本章小結 216 參考文獻 216 第16章 基於機器視覺的車牌識別系統 218 16.1 研究背景意義 218 16.2 專案研究目標 219 16.3 主要研究內容 219 16.4 專案研究方法 219 16.4.1 基本硬體設計 220 16.4.2 基於R-CNN的物體定位 222 16.4.3 基於SSD的物體定位 223 16.4.4 基於Hough變換的車牌校正 223 16.4.5 基於YOLO v2的車牌檢測 224 16.5 實驗結果分析 226 本章小結 233 參考文獻 234 展望篇 235 第17章 機器視覺的發展展望 236 17.1 面臨的挑戰與解決方案 237 17.2 未來技術發展趨勢 238 17.3 未來市場發展前景 241 本章小結 247 參考文獻 247
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