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緒章 一、研究源起 二、從跨國史和國際史視野研究近代中美關係 三、中國與美國──企業、技術與關係網 第一部分 企業活動、國家治理與中美關係 第一章 清末輪船招商局與美商旗昌洋行的交易 前言 一、美商旗昌洋行和招商局的早期歷史 二、清法戰爭時期招商局輪船懸掛美國國旗的買賣 三、宣戰、局外中立與中美關係 四、招商局收回輪船──「正當交易」風波 小結 第二章 清末民初中美版權之爭 前言 一、清末《中美商約》對涉外版權的首度約定 二、美國控告中國書商與索取版權之案例 （一）《邁爾氏通史》翻印案 （二）《各國老幼書》等書籍案 （三）《韋氏大學字典》案 三、國際版權同盟與上海「萬國出版協會」 小結 第三章 民初江南造船所成功打造美國萬噸巨輪 前言 一、穿越太平洋的中美海運的合作機遇 （一）大戰時期美國太平洋海運船舶的短缺 （二）民初中國發展遠洋航運的動機 二、「江南造船所」承造美國四艘巨輪案 （一）合作源起 （二）合約議訂──中國如何替美國造船？ 小結 第二部分 商人團體、技術組織與關係網 第四章 一種特殊機遇與多元關係網 前言 一、第一次世界大戰與中美經濟關係的轉捩點 二、中美經濟活動中的關係網絡 三、美國政府的作用──1922年《美國對華貿易法案》 小結 第五章 在華商人團體的成立與轉型──「美國亞洲協會」與「中國美國商會」 前言 一、美國在東亞最早的商人團體──美國亞洲協會 （一）成立背景與早期發展 （二）一戰時期的關鍵主張 二、美國在華商會的演變與作用 （一）「中國美國商會」的成立 （二）兩會在華商務活動的合併 （三）對中國參與國際商會和推動中美貿易委員會的作用 三、「美國亞洲協會」的文化轉型 小結 第六章 在華技術組織的成立與演變 ──中美工程師協會 前言 一、創立宗旨與會務運作 二、中美工程師群體的關係網 三、聯結中國與國際工程知識的橋梁 （一）倡議工業標準化 （二）借鑑國際經驗──鐵路工程和水利工程之推動 四、國際合作與中國工程師團隊的形成 小結 第三部分 企業、戰爭與外交 第七章 中國抗戰初期美國在華跨國企業的遭逢 前言 一、關閉個案──美國大來青島分行 （一）大來分公司在華北 （二）日本航運政策對大來分公司的遮斷 二、從「觀望」到「合作」個案──英美煙公司在華北 （一）日本排擠英美煙公司的手段 （二）從抗拒到妥協 三、美國政府對日本的經濟制裁及其遠東外交策略 小結 第八章 戰爭與石油──美國與戰時中國石油問題 前言 一、日本在占領區的石油戰略與美國的回應 （一）美國面臨「霍伯森的選擇」 （二）美國石油公司在華經營困境 二、非占領區中國的石油問題與美國的石油戰略 （一）中國各地油田概況與石油輸入途徑 （二）美國參戰後的中美石油策略 小結 第九章 戰後中美新經濟關係的建立──1946年《中美商約》 前言 一、渴望重返中國市場的美國企業與商約之提出 二、條約平等互惠原則和中美談判交鋒 三、劍拔弩張的輿論戰 四、條約權利、經濟立法與國際化命題的思考 小結 結論 附錄 4-1：中美直接往來貿易統計表，1864-1928 4-2：上海美國大學俱樂部歷屆主席，1912-1935 5-1：美國亞洲協會歷屆主席，1898-1939 5-2：中國美國商會歷屆主席，1915-1940 5-3：第一屆中美貿易委員會委員與職掌，1934-1936 5-4：1935年遠東經濟考察團所錄「美中貿易委員會」和上海「中美貿易委員會」名單 6-1：「中美工程師協會」第一屆會務組織成員，1919-1920 6-2：中美工程師協會會員人數 6-3：1935和1940年「中美工程師協會」會務主要成員 7-1：美國大來公司、英國、日本與中國在青島的木材載運量（ex-yard）及市場銷售百分比，1932-1940 9-1：據《美國對華貿易法案》而成立的美商公司（上海）及其營業項目，1946徵引書目 中英對照表 後記 本書論文發表資訊
作者簡介 吳翎君 現任國立臺灣師範大學歷史系教授，主要研究專業為十九世紀到冷戰時代的中美關係史。曾任國立東華大學歷史系教授，於美國哥倫比亞大學東亞系和美國哈佛大學費正清中國研究中心擔任短期訪問學者。著有《美國與中國政治，1917-1928：以南北分裂政局為中心的探討》、《美孚石油公司在中國 (1870-1933)》、《歷史教學理論與實務》、《晚清中國朝野對美國的認識》、《美國大企業與近代中國的國際化》等學術專書，及相關學術論文二十餘篇。
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