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「海洋東南亞」指包括汶萊、東帝汶、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓及新加坡的東南亞海洋地區。在「一帶一路」戰略中,發展海洋與港口是必要策略,原因是中國與世界經濟體系結合日深,海洋之於中國的重要性,是中國與世界的經貿連結的重要環節。「海洋東南亞」位於中國對外經貿的門戶,是「二十一世紀海上絲綢之路」沿線國家經貿往來的主要路徑,加強彼此的連結合作,具備示範效果。 本書由多位台灣學者合力撰寫,在結構上主要是由一篇宏觀加上五篇「海洋東南亞國家」個案進行分析,分別論述菲律賓、印尼、馬來西亞、新加坡和汶萊等國對「一帶一路」倡議的應對。台灣學者們認為,中國的「一帶一路」倡議,除要跟各國現有的政權打交道,還必須贏得民心才有持續的可能。因此除硬體與基礎設施的建設投資外,如何贏得各國民眾對於「一帶一路」的支持,更有效率的資源投入,是在「海洋東南亞」持續推動「一帶一路」倡議成敗的關鍵。
叢書總序/ iii 編者序/ vi 戴萬平 第一章 「一帶一路」倡議下中國與菲律賓的政治經濟關係/ 002 戴萬平 第二章 「一帶一路」倡議與海島東南亞:印尼的視角/ 032 鄧克禮 第三章 與龍共舞:馬來西亞參與「一帶一路」倡議的政治經濟分析/ 066 王文岳 第四章 「一帶一路」倡議下的新加坡與中國關係解析/ 098 孫采薇 第五章 汶萊與「一帶一路」倡議之發展和對接:機會與挑戰/ 124 宋鎮照洪鼎倫 第六章 中國「一帶一路」倡議下的人口紅利/ 170 李佩珊劉易鑫
作者簡介 戴萬平 台灣正修科技大學國際企業系教授,中山大學中國與亞太區域研究所社會科學博士。主要專長是亞太政治經濟,主授亞太經貿市場與東協政治經濟等相關課程。擁有豐富國際經驗,過去曾在印尼戰略與國際事務研究中心、越南社會院中國研究中心、菲律賓遠東大學、泰國東亞大學、泰國正大管理學院等不同東協國家的研究機構擔任訪問教授;近年擔任泰國正大集團(CPALL)企業訪問學者。
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