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1956年美國MIT教授Jay W. Forrester創立系統動態學（System Dynamics，亦譯為系統動力學），期望藉由系統思考方式，幫助人類理解複雜系統，學習面對當今複雜議題，作出較正確的決策。交通大學謝長宏教授於1980年將系統動態學引入國內後，此門學問逐漸萌芽與發展，然理論與實務運用上，仍屬有限。為使系統動態模式能被廣泛接受，協助決策者全面思考，本書有別於一般系統動態學書籍著重於基本理論探討，而係以管理實務案例分析為主，期望使讀者藉由案例研究，能迅速瞭解系統動態學分析架構及模式。對初學者言，可從這些實例中，一窺如何運用系統動態學分析與改善各類管理問題；對具備系統動態學概念的讀者，亦能兼顧實務運用取向，進而擴大運用範圍與提昇整體決策分析的品質。
第一篇 系統動態學概述 Chapter 1 系統動態學 第二篇 人力政策 Chapter 2 國軍醫院醫師人力供需之研究 2-1 前言 2-2 特性描述 2-3 模式建構 2-4 政策分析與模擬 2-5 總結 Chapter 3 國軍特種勤務部隊任務滿足與人員素質分析 3-1 前言 3-2 國軍特勤隊 3-3 質性模式 3-4 量化模式 3-5 政策分析與模擬 3-6 總結 Chapter 4 國軍人員師資培訓供需──步兵學校為例 4-1 前言 4-2 陸軍步兵學校人員培訓現況 4-3 特性描述與模式建構 4-4 政策分析與模擬 4-5 總結 Chapter 5 我國軍事訓練單位人員培訓模式之建構 5-1 前言 5-2 特性描述與模式建構 5-3 政策分析與模擬 5-4 總結 第三篇 後勤政策 Chapter 6 我國陸軍後勤補給供應鏈動態模式之建構 6-1 前言 6-2 軍隊後勤之特性 6-3 模式建構 6-4 政策分析與模擬 6-5 總結 Chapter 7 國軍零附件籌獲政策──以經國號戰機為例 7-1 前言 7-2 文獻探討 7-3 模式建構 7-4 政策分析與模擬 7-5 總結 Chapter 8 國軍陸用油料供補外包政策 8-1 外包特性 8-2 模式建構 8-3 政策分析與模擬 8-4 總結 Chapter 9 國軍履帶車輛維修策略 9-1 前言 9-2 履帶車輛後勤支援環境 9-3 質性模式 9-4 量化模式 9-5 模式驗證 9-6 策略分析 9-7 總結 Chapter 10 我國外購非現役武器系統備份件籌補政策 10-1 前言 10-2 文獻探討 10-3 特性描述 10-4 質性與量化模式 10-5 政策分析與模擬 10-6 總結 第四篇 科技、安全與財務政策 Chapter 11 我國軍轉民政策──以漢翔公司為例 11-1 前言 11-2 軍轉民政策的發展 11-3 模式建構 11-4 政策分析與模擬 11-5 總結 Chapter 12 節能政策──以建構國軍營區太陽能熱水器應用為例 12-1 前言 12-2 質性模式 12-3 量化模式 12-4 政策分析與模擬 12-5 總結 Chapter 13 工作安全管理──以陸軍地區聯合保修廠為例 13-1 前言 13-2 特性描述與質性模式 13-3 量化模式 13-4 政策分析與模擬 13-5 總結 Chapter 14 國軍車輛運輸安全管理之探討 14-1 前言 14-2 質性模式 14-3 量化模式 14-4 政策分析與模擬 14-5 總結 Chapter 15 軍職人員退撫基金供需分析 15-1 前言 15-2 質性模式 15-3 量化模式 15-4 政策分析與模擬 參考文獻
作者簡介 劉培林 學歷── 國立交通大學管理科學博士 University of Pretoria 工程管理碩士 中正理工學院兵器工程系學士 專長領域── 系統思考、系統動態學、政策分析、策略管理 經歷── 中山科學研究院 研究助理、助理研究員 現職── 國防大學資源管理及決策研究所 助理教授 國內少數主要以系統動態學為方法論，進行各類管理實務問題分析與研究的學者，曾發表多篇學術文章於國內外期刊（包含SSCI、SCI & EI期刊）。
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