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本書針對現代人們快速閱讀的習慣，期望能讓讀者在百秒內收穫一個汽車知識點，為此，以大量精彩圖片和圖注，配合通俗文字說明，由淺入深地解讀汽車原理和構造，具體包括“汽車構造四大總成”“發動機蓋下有秘密”“傳動系統接力快跑”“行駛系統深藏不露”“汽車速度受誰影響”“安全系統主動出擊”“電動汽車怎樣奔跑”“智慧汽車呼嘯而至”8章核心內容，最後還附有汽車名稱解釋。全書還穿插“敲黑板”“你知道嗎？”小欄目，拓展了相關知識和資訊，使得內容既有趣又很豐富。 本書適合汽車愛好者，尤其是青少年閱讀；汽車專業的學生也可以將其作為學習參考書使用。
第1章汽車構造四大總成 001 第1節汽車構造與人體有點像 001 汽車構造：與人體結構有點像 001 零件總數：20000 多個 002 第 2 節總成與系統 004 整車結構：四大總成同心協力 004 第2章 發動機蓋下有秘密 006 第1節發動機動力就是爆炸力 006 氣缸：汽車心臟中的心臟 006 動力之源：氣缸內的燃燒爆炸 008 燃油燃燒：激烈的化學反應 010 四衝程迴圈：發動機運轉奧秘 012 技術改進：都為提高熱效率 014 第2節進氣系統像呼吸系統 016 理想空燃比：發動機呼吸空氣 016 動力調節：節氣門是仲介 017 進氣原理：氣缸像是注射器 018 氣門動作：凸輪才是幕後推手 019 氣門正時：凸輪軸與曲軸密切配合 020 可變氣門：快跑時要大口呼吸 022 增壓發動機：有壓力才有動力 024 機械增壓：大排量發動機的最愛 026 中冷器：給壓縮氣體降降溫 028 機械增壓 VS 渦輪增壓：四大不同 029 第3節燃油噴射要精准到位 030 燃油噴射：進氣管噴射和缸內直噴 030 燃油供給：從油箱到氣缸 032 噴油器：精確控制噴油量 034 高壓油軌：轎車壓在指頭上 035 第4節點火燃燒要迅猛完全 036 火花塞：像閃電一樣猛烈 036 蓄電池：儲存發電機的發電量 036 點火線圈：將電壓放大 1000 多倍 037 點火控制：電腦發號施令 038 發動機管理：一切盡在電腦掌控之中 039 點火啟動：點滴動力當湧泉相報 040 第5節排氣系統要淨且靜 042 排氣門：廢氣被推出氣缸 042 尾氣淨化：用貴金屬除掉有害物 043 排氣雜訊：給聲波傳導設置路障 044 排氣歧管：七扭八歪防干擾 045 第6節曲柄連杆改變動力方向 046 動力傳遞：像是在蹬自行車 046 活塞：暴力之下很難受 048 連杆：頂天立地很關鍵 048 曲軸：發動機的主心骨 050 飛輪：像陀螺一樣平穩運轉 051 平衡軸：平衡二次振動 051 第7節冷卻與潤滑循環系統 052 冷卻系統：防止發動機發高燒 052 潤滑系統：減小表面摩擦 053 第8節另類發動機都很獨特 054 柴油發動機：不需要點火系統 054 轉子發動機：活塞也可以旋轉 056 壓燃式汽油機：第三種發動機 057 第9節動力性能及評價方法 058 多缸發動機：團隊力量大 058 發動機組成：零件知多少 060 扭矩與轉速：此消彼長 062 扭矩與功率：關係微妙 063 特性曲線：看看發動機啥性格 064 第3章傳動系統接力快跑 066 第1節動力傳遞路線圖 066 動力傳遞：從飛輪到車輪 066 第2節離合器似動力開關 068 離合器：動力開關 068 第3節變速器五花八門 069 變速器：為了起步和爬坡 069 變速原理：改變傳動比 070 手動變速器：簡單直接純機械 071 換擋操作：走什麼路換什麼擋 072 自動變速器：電腦控制換擋 074 液力變矩器：像是兩個對吹的風扇 075 行星齒輪：變速原理很奇妙 076 鎖止離合器：沒有中間商賺差價 078 電控機構：一切換擋聽指揮 079 無級變速器：順滑如絲 080 雙離合變速器：兩個離合器來回換 082 自 動離合變速器：雖簡單但也是自動 086 變速器擋位：像是樓梯臺階 087 第4節驅動形式眼花繚亂 088 驅動形式：形式決定性能 088 前置前驅：拉著汽車跑 089 前置後驅：推著汽車跑 090 中置後驅：跑車的最愛 091 後置後驅：極個性佈局 092 前置四驅：前拉後推穩跑 093 中置四驅：前拉後推快跑 094 後置四驅：前拉後推猛跑 095 四驅形式：四條腿派別之分 096 第5節差速器真的很奇妙 098 車輛過彎：四個車輪轉速不同 098 四驅致命弱點：過彎時四輪較勁 099 輪間差速器：協調左右車輪過彎 100 軸間差速器：協調前後軸過彎 101 差速器弱點：一輪打滑，全車癱瘓 102 差速限制器：強行限制轉速差 103 差速器鎖：車輛脫困利器 104 扭矩向量分配差速器：單人划艇 105 電 控多片離合器：聰明分配前後動力 106 分動器：分配動力的利器 108 第6節萬向節傳動萬向 110 萬向節：讓前輪驅動成為可能 110 第4章行駛系統深藏不露 112 第1節轉向系統要穩而准 112 齒輪齒條式轉向：齒齒相傳很直接 112 迴圈球式轉向：鋼球傳力更圓滑 112 轉向助力：隨車速變化而變化 113 四輪轉向：後輪見風使舵 115 第2節懸掛系統承上啟下 116 前輪運動：受四大機構控制 116 懸掛系統：像是汽車的腿 117 懸掛派別：是獨立還是不獨立 118 懸掛構成：三劍客攜手制約車輪 120 懸掛性能：都想軟硬兼施 121 減振器：約束彈簧的緊箍咒 122 主動式懸掛：積極應對各種路況 123 空氣懸掛：空氣也能硬起來 124 電磁懸掛：反應速度快過閃電 126 麥弗遜式懸掛：經典設計 127 雙叉臂式懸掛：高性能代表 128 多連杆式懸掛：讓車輪自由跳動 129 扭轉梁式懸掛：左右仍然相互影響 130 主動車身控制：保持車身平衡 131 穩定杆：防側傾的雙刃劍 132 簧下品質：對操控性影響很大 133 第3節制動系統摩擦散熱 134 盤式制動：抓著車輪使勁摩擦 134 制動奧秘：將動能轉換為熱能 135 液壓制動：將腳踩力量放大 136 真空制動助力器：真空有力量 138 第4節車輪輪胎似腳和鞋 140 摩擦力：汽車奔跑的直接力量 140 車輪與輪胎：汽車的腳和鞋 141 輪胎花紋：條條道道都有用 142 輪胎結構：竟有很多鋼絲 143 第5章汽車速度受誰影響 144 第1節加速性能影響分析 144 加速時間：加速度的通俗表達 144 加速成因：受到外力驅動 144 加速性能：“品質功率比”決定 145 最高車速：阻力與動力相等時 145 第2節行駛性能風中考驗 146 空氣阻力：汽車鑽過一個空洞 146 空氣動力學：看不見的學問 147 空阻大小：與車速平方成正比 147 風洞試驗：颶風中的考驗 148 空阻係數測算：別把汽車吹跑了 149 減小空阻：四處下手 150 行駛升力：能讓汽車飛起來 151 擾流板：倒過來的機翼 152 車尾紊流：對兩廂車很不利 153 車底氣流：最好快速通過 153 下壓力：將賽車吸在地面上 154 第6章安全系統主動出擊 156 第1節主動安全積極防禦 156 車輪打滑：附著力被突破了 156 四輪驅動：四輪分攤驅動力 157 前輪打滑：轉向不足沖出路面 158 後輪打滑：轉向過度原地打轉 159 四輪打滑：整車向彎外平移 159 ABS：像老司機那樣“點刹” 160 TCS：起步時不要用力過猛 160 ESP：保護車輛安全避險 161 第2節被動安全最後防線 162 車身骨架：面板下的鋼鐵衛士 162 承 載式與非承載式車身：甲蟲與大象 163 車門防撞梁：最貼身的保鏢 164 碰撞吸能：棄卒保車式設計 165 安全帶：不想挨炸就系上 166 預緊式安全帶：用爆炸換安全 166 安全氣囊：胸前的爆炸裝置 167 第7章電動汽車怎樣奔跑 168 第1節電動汽車結構簡單 168 電動汽車：比燃油車簡單多了 168 第2節電動機原理很神奇 170 電動機構造：轉子在定子懷抱中 170 電動機特性： 起步就是最大扭矩 171 非同步電動機：永遠追不上 172 同步電動機：始終齊步走 173 第3節電動機控制靠變頻 174 轉速控制：變頻調速 174 減速器：把轉速降下來 176 電動汽車奔跑：不需要變速器 177 第4節動力蓄電池管理系統 178 鋰離子電池：離子來回跑 178 動 力電池組：成百上千電池芯排兵佈陣 179 電池溫度管理：怕冷又怕熱 180 電池安全防護：防撞還要防漏 181 第5節熱管理系統很複雜 182 整 車熱管理：集中供暖和中央空調 182 電動機冷卻：收集電動機的餘熱 183 第6節燃料電池自己發電 184 燃料電池汽車：自帶發電站 184 燃 料電池發電：電解水的逆反應 185 第8章智能汽車呼嘯而至 186 第1節駕駛輔助貼心安全 186 駕駛模式：滿足個性需求 186 全地形回應系統：老司機替你開車 187 變道警告：注意側後方來車 188 車道保持：請按車道線行駛 189 定速巡航：車速閉環控制 190 自我調整巡航控制：與前車保持距離 191 第2節智能駕駛三大要素 192 智能座艙：智能化駕乘體驗 192 車聯網：人、車、路一網打盡 193 自動駕駛：是這樣實現的 194 自動駕駛級別：汽車智商評價 195 第9章汽車名稱解釋 196
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