【电子书】馬斯克傳


	馬斯克唯一不設限、全公開傳記權威傳記作家艾薩克森重磅力作兩年深度跟訪，解密全世界最令人好奇，也最具爭議性的創新者—— 是狂人還是造勢天才？是破壞者還是創新者？是混蛋還是英雄？想要了解最真實的馬斯克，只能透過這本書！馬斯克唯一不設限、全公開傳記權威傳記作家艾薩克森重磅力作兩年深度跟訪，解密全世界最令人好奇，也最具爭議性的創新者—— 是狂人還是造勢天才？是破壞者還是創新者？是混蛋還是英雄？想要了解最真實的馬斯克，只能透過這本書！ ★第一視角觀察馬斯克獨有的英雄模式與惡魔模式 ★深入解讀馬斯克旗下六大事業的商業與創新策略 ★揭露AI、自動駕駛、太空探險三大尖端科技趨勢「不管你喜歡與否，我們都生活在馬斯克創造的世界裡。」—《時代》馬斯克引領世界進入電動車時代、開發私人太空探險、嚴肅想像人工智慧，他改變了三大關鍵產業，也改變了我們的未來。喔，他還買下了推特。他是打破常規的夢想家，沒有開不出的路徑，沒有打不破的框架，沒有丟不掉的包袱。對風險，不但冷靜計算，更熱情擁抱，冒險不設限。當其他企業家在發展世界觀時，馬斯克已在構建他的宇宙觀。比任何科幻小說都更精采的傳奇人生，他旗下的每一個事業：特斯拉、SpaceX 與星鏈、X（原為推特）、鑽孔公司、Neuralink、xAI，都在改寫歷史。未來，他會如何進一步改變科技世界﹖ 《賈伯斯傳》作者、最能捕捉天才腦中靈光的艾薩克森，跟隨馬斯克長達兩年，跟他一起開會、走訪工廠，採訪馬斯克本人、他的家人、朋友、同事和對手，寫出這部考證詳實、藏著驚人內幕的人生故事。寫作過程中，馬斯克從不掌控內容走向，也不要求在出版前先看過，甚至鼓勵他的對手、前員工跟作者談一談。艾薩克森精闢描述馬斯克的成功與風暴，也探討了一個問題：驅動馬斯克的惡魔，是否也是創新和進步的推手？馬斯克的成功無法複製，沒人能像他那樣。但他在成長、創新、創業歷程中的有效方法，值得你一讀。 ‧設計工廠有什麼祕密﹖ ‧特斯拉下一個要顛覆的是什麼﹖ ‧遠大計畫的務實商業目標該怎麼訂﹖ ‧講求硬派精神的馬斯克都怎麼用人﹖ ‧從電玩可以學習到什麼人生道理或商業思維﹖ ‧如何提升學習力、快速形成見解、精通新領域﹖ ‧閱讀如何讓一個人的影響力從地球到太空…… 【獨家收錄】將近200張珍貴影像，精選記實馬斯克與他的時代，見證他如何帶領團隊大膽改變我們的未來。作者簡介華特．艾薩克森Walter Isaacson 備受讚譽的權威傳記作家，蘋果創辦人賈伯斯生前指定的唯一立傳人。現任杜蘭大學（Tulane University）歷史系教授。曾任國際非營利組織亞斯本研究院（Aspen Institute）執行長、CNN董事長、《時代》雜誌總編輯。哈佛大學畢業，主修歷史和文學，後以羅德學者身分在牛津大學進修，並取得哲學及政經碩士學位。不僅是傑出記者，更是天才傳記作家，寫作功力一流。2023年獲頒美國國家人文獎章。著有風靡全球的超級暢銷書《賈伯斯傳》、《達文西傳》、《愛因斯坦》、《班傑明．富蘭克林》等傳記。譯者簡介吳凱琳台灣大學外國語文學系畢業，曾任職於出版社、雜誌、網路媒體，現為自由工作者。目錄列表: Contents 封面書名頁作者／譯者簡介人物表前言　繆斯之火 01　冒險基因 02　活在自己的心靈世界：1970年代，獨特沉思模式被誤認有聽障 03　火箭男孩：1980年代，被迫快速成長的童年 04　追尋者：1980年代，學習提出更好的問題 05　大膽走出去：1989年，擺脫成長的烙印 06　世界走進來：1989年，在北美展開自我探索之旅 07　鍛鍊策略腦：1990至1991年，在女王大學學會做自己 08　像來自外星球的人：1992至1994年，在賓州大學主修物理與經濟 09　不做華爾街金童：1994至1995年，前進矽谷 10　第一次創業：1995至1999年，創立Zip2加入網路狂潮 11　愛情龍捲風：1990年代，與第一任妻子潔絲汀結婚 12　發動網路金融革命：1999至2000年，創立X.com成為矽谷最閃耀新星 13　一場政變扭轉人生：2000年9月，PayPal 執行長換人做 14　火星任務：2001年，在太空實現最大膽的創新 15　顛覆航太產業：2002年，創立SpaceX啟動這時代最大膽計畫 16　父與子：2002年，經歷喪子之痛 17　熱血工程師的改造魔法：2002年，愛電玩，更愛造火箭 18　建造火箭的新規則：2002至2003年，獨有的節約成本演算法 19　小蝦米對上大鯨魚：2002至2003年，改變成規，挑戰航太龍頭 20　特斯拉共同創辦人：2003至2004年，打造全世界最有價值車廠 21　第一輛電動跑車Roadster：2004至2006年，關鍵零組件從委外改為自製 22　熱帶小島上發射火箭：2005至2006年，在瓜加林島的團隊試煉 23　兩次打擊：2006至2007年，從無到有打造低成本火箭 24　徵召工程特種部隊：2006至2008年，解決物流與金流問題 25　全權掌控：2007至2008年，馬斯克的供應鏈策略 26　最慘的一年：2008年，婚姻破裂、事業陷困境 27　一見鍾情：2008年，遇見美麗又風趣的妲露拉 28　第三次打擊：2008年8月3日，SpaceX離成功更近一步 29　破產邊緣：2008年，特斯拉與SpaceX 皆深陷危機 30　第四次發射：2008年8月至9月，開啟新太空時代 31　拯救特斯拉：2008年12月，從破產邊緣起死回生 32　首部電動房車Model S：2009年，改變汽車業的遊戲規則 33　揭開太空商業序幕：2009至2010年，徹底顛覆航太業成本結構 34　獵鷹九號升空：2010年，成為最成功的私人火箭公司 35　男人心底的小男孩：2010年9月，與妲露拉結婚 36　關鍵優勢：2010至2013年，設計汽車，也設計工廠 37　馬斯克與貝佐斯：2013至2014年，兩大科技巨頭的太空競賽 38　獵鷹聽見馴鷹師：2014至2015年，研發可回收火箭的先驅 39　妲露拉雲霄飛車：2012至2015年，最浪漫的故事卻沒幸福結局 40　探索人工智慧：2012至2015年，從OpenAI到xAI 41　推出自動輔助駕駛：2014至2016年，全自駕未來靠AI助攻 42　能源整合的未來：2004至2016年，特斯拉轉型成能源創新公司 43　成立鑽孔公司：2016年，高速運輸的大夢 44　三段關係：2016至2017年，美國天才、愛情傻子、父子反目 45　墜入黑暗之中：2017年，因過度自動化，經歷生產地獄 46　一定要有瘋狂的急迫感：2018年，破框思考，做到不可能 47　失控邊緣：2018年，泰國潛艇推特事件與特斯拉下市風波 48　風波不斷的一年：2018年，玩具噴火槍，兄弟吵架，戰友離開 49　格萊姆斯：2018年，刺激又令人上癮的支線劇情 50　前進上海：2015至2019年，中國成為特斯拉生產重心 51　賽博皮卡：2018至2019年，要像銀翼殺手裡會出現的車 52　星鏈計畫：2015至2018年，資助火星夢的新金礦 53　星艦與星際基地：2018至2019年，史上最大、最強的火箭 54　特斯拉自駕日：2019年4月，自駕是不斷後退的海市蜃樓？ 55　從玩具車得到靈感：2020至2021年，超級工廠落腳德州 56　家庭生活：2020年，親愛的X，意識形態，兄弟和好 57　熱血的時刻：2020年，SpaceX載人任務成功 58　馬斯克與貝佐斯，第二回合：2021年，勝負逐漸分曉 59　沒有人會逼我們上火星：2021年7月，全員衝刺星艦進度 60　站上屋頂：2021年夏，特斯拉太陽能事業遇瓶頸 61　狂歡夜：2021年夏，週六夜現場，名氣的高峰 62　平民上太空：2021年9月，靈感四號任務成功 63　改造猛禽引擎：2021年，設計與製造絕不分開 64　安全友善的人工智慧：2021年8月，特斯拉人形機器人計畫 65　大腦晶片：2017至2020年，最終極的人機介面 66　決策風格：2021年1月，特斯拉雷達系統，刪或留？ 67　全球首富：2021至2022年，該開心的時刻，卻感到不安 68　年度父親：2021年，祕密雙胞胎與Y寶寶 69　政治立場：2020至2022年，新冠、拜登、迷你帝國 70　星鏈支援烏克蘭：2022年，當人道救援差點被用於攻擊行動 71　馬斯克與蓋茲：2022年，兩位首富的價值觀衝突 72　下一個戰場：2022年1至4月，民主、言論自由、終極遊樂場 73　決定出價：2022年4月，推特需要從零開始 74　忽冷忽熱：2022年4至6月，馬斯克難得舉棋不定 75　混亂的父親節：2022年6月，家庭問題連環爆 76　領先也絕不安逸：2022年，主帥在的戰場，表現最好 77　Optimus的一小步：2021至2022年，機器人重要里程碑 78　充滿不確定：2022年7至9月，收購出現新變數 79　Optimus向你揮揮手：2022年9月，第二個人工智慧日 80　重新想像交通運輸：2022年，特斯拉Robotaxi計畫 81　就像牛仔走進星巴克：2022年10月26至27日，推特總部相見歡 82　收購奇襲：2022年10月27日，抓準時機發動攻擊 83　大軍進駐：2022年10月26至30日，三劍客與親信部隊 84　言論可以多自由？：2022年10月27至30日，內容審查風暴 85　萬聖節換裝：2022年10月，重新定位推特 86　付費藍勾勾：2022年11月2日至10日，推出新訂閱服務 87　全力投入：2022年11月10日至18日，用人三原則 88　硬派作風：2022年11月18至30日，重大企業文化轉型 89　奇蹟：2022年11月，腦機介面新創Neuralink 90　推特文件：2022年12月，揭露審查制度內幕 91　兔子洞：2022年12月，掉進令人困惑的世界 92　聖誕節鬧劇：2022年12月，再度啟動開放迴路 93　車用人工智慧：2022至2023年，實現新里程碑 94　為人類所用的人工智慧：2023年，成立xAI 95　SpaceX星艦發射：2023年4月，旗下每個事業都在改寫歷史致謝受訪名單參考書籍資料來源圖片來源版權頁



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