大數據與公共交通可達性

第一章 概念與方法
第一節 概念解析
第二節 方法進展

第二章 數據基礎
第一節 路徑規劃API數據
第二節 手機信令數據

第三章 時間可達性
第一節 概念
第二節 方法
第三節 實證
第四節 結論

第四章 就業可達性
第一節 概念
第二節 方法
第三節 實證
第四節 結論

第五章 費用可達性
第一節 概念
第二節 方法
第三節 實證
第四節 結論

第六章 公交網站步行可達性
第一節 概念
第二節 方法
第三節 實證
第四節 結論

參考文獻
後記

石飛，副教授，博士，碩士生導師，就職于南京大學建築與城市規劃學院。主持國家級等縱向課題4項，發表論文近百篇，出版專著教材6部，授權發明專利3項。規劃設計作品曾獲國際城市與區域規劃師學會最高獎、江蘇省優秀城市規劃專案一等獎及法國動態城市基金會機動性競賽優勝獎等。

朱樂，南京大學城鄉規劃學碩士，英國曼徹斯特大學博士生，主要研究方向為城市交通公平性、弱勢群體、住房研究。

席東其，南京大學城鄉規劃學碩士，主要研究方向為交通可達性與公平性。