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1 緒論1 1.1橋樑抗爆研究意義2 1.2橋樑結構遭受破壞特點4 1.3橋樑結構抗爆研究現狀6 1.3.1理論研究7 1.3.2數值模擬9 1.3.3試驗研究12 1.4鋼箱梁抗爆研究現狀14 1.5本書主要研究內容與技術路線15 1.5.1主要研究內容16 1.5.2技術路線17 2 鋼箱梁縮尺模型近距離試驗研究19 2.1引言20 2.2模型相似設計理論20 2.3鋼箱梁模型試驗方案22 2.3.1試件材料選用22 2.3.2鋼箱梁縮尺模型設計23 2.3.3 物及測試儀器27 2.3.4試驗裝置、位置和測試設備佈置29 2.4鋼箱梁試驗結果及破壞狀態影響因素分析32 2.4.1鋼箱梁破壞狀態結果匯總32 2.4.2鋼箱梁頂板破壞狀態影響因素及分析35 2.4.3應變測試結果分析41 2.4.4加速度測試結果分析43 3 鋪裝層對鋼箱梁抗爆性能影響的試驗研究47 3.1引言48 3.2試驗方案48 3.3應變試驗結果及分析51 3.3.1橫隔板間距250mm51 3.3.2橫隔板間距150mm61 3.4鋼箱梁頂板與鋪裝層破壞情況及分析 67 3.5鋪裝層抗爆性能分析72 4 鋼箱梁近距離表面壓力測試與反射係數研究75 4.1引言76 4.2 衝擊波超壓經驗公式76 4.3試驗方案及工況超壓實測結果79 4.3.1試驗方案79 4.3.2GL系列工況衝擊波試驗結果及分析80 4.3.3PZL系列工況衝擊波試驗結果及分析84 4.4鋼箱梁表面近距離反射係數研究 86 5 鋼箱梁頂板區格在荷載作用下破壞模式分析與研究95 5.1引言96 5.2鋼箱梁頂板區格破壞狀態回應分析96 5.2.1變形模式96 5.2.2運動方程建立100 5.2.3塑性變形回應求解過程103 5.2.4試驗工況解析計算結果107 5.3鋼箱梁頂板區格破壞狀態能量法分析109 5.3.1橋面板產生局部塑性大變形110 5.3.2橋面板發生局部開裂破口113 6 鋼箱梁在近距離荷載作用下的局部破壞數值類比117 6.1引言118 6.1.1材料本構模型選用118 6.1.2求解流程120 6.2衝擊波超壓的有限元數值模擬與試驗對比121 6.2.1藥柱威力比較121 6.2.2衝擊波超壓有限元模擬與試驗對比124 6.3鋼箱梁結構局部破壞數值類比及影響因素分析129 6.3.1破口過程與試驗工況對比分析131 6.3.2箱梁頂板厚對破壞模式與破口尺寸影響研究133 6.3.3加勁肋厚度對破壞模式與破口尺寸影響研究136 6.3.4板厚與加勁肋厚度之比對頂板破壞狀態的影響142 7 結論和展望145 7.1本書研究工作總結146 7.2研究主要創新點148 7.3鋼箱梁抗爆研究展望148 參考文獻150
劉亞玲 中北大學環境工程學院系統與運用工程專業博士,研究方向為結構防災減災與防護。近幾年參與多項山西省及基金委專案,如“後澆自密實混凝土裝配式對接連接疊合構件抗衝擊性能的研究”“基於IFC標準的施工階段BIM應用系統的開發”“CFRP約束鋼管混凝土柱在荷載下的回應特徵分析”“作用下鋼箱梁縮尺模型回應特徵及破壞機理研究”等。已授權專利1項實用新型專利1項,發表論文多篇,其中被EI收錄1篇,北大核心論文2篇。
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