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第I部 背景——日本企業應當瞄準的發展方向 第1章 無聲的用戶價值——日本企業的生存之道 1 無聲的意義性價值——由物到事 2 “設計思維”的興起 3 日本企業的問題與出路——超越體驗價值的感動價值 4 日本獨特的“用戶價值創新” 5 日本製造哲學的傳播——執著、靈魂、技巧 第2章 向汽車企業及馬自達學習的意義 1 意義性價值歷來非常重要的汽車 2 馬自達的躍進——魂動設計和創馳藍天發動機 3 馬自達汽車榮獲的多個獎項 4 財務業績的變化 第Ⅱ部SEDA模式與藝術思維 第3章 SEDA模式 1 綜合性價值的時代 2 價值的暗默性——功能性價值和意義性價值 3 價值的革新性——解決問題與提出問題 4 四個象限——工程、科學、設計、藝術 5 SEDA模式中的兩個融合 第4章 設計工程師的重要性 1 理科思維與文科思維 2 設計工程師的作用——戴森和蘋果 3 重新審視工程與設計的分工 第5章 什麼是產品製造的藝術思維 1 藝術思維的定義——理想、哲學的表達和堅定的信念 2 藝術思維的五個特徵 3 藝術思維的條件總結 第Ⅲ部 藝術思維的魂動設計 第6章 馬自達的製造哲學 1 與福特汽車公司的關係及獨立背景 2 沒有身份特色的時代 3 製造哲學的重構 第7章 魂動設計的誕生與發展 1 走向藝術思維 2 魂動設計的誕生經過 3 魂動所包含的意義——賦予汽車生命 4 魂動設計在車型中的應用 5 魂動設計的概念模型——“SHINARI” 第8章 魂動設計的精髓 1 有靈魂的生命感 2 充滿躍動感的美 3 身份特色 4 帶給人感動的完美的完成度 5 第二代魂動設計——“MAZDA3” 第Ⅳ部 魂動設計的實現——匠人技藝與品牌管理 第9章 造型藝術家——油泥建模師 1 油泥建模師在馬自達的獨特作用 2 油泥建模師的存在意義 3 在第二代魂動設計中的貢獻 第10章 達到藝術水準的產品製造 1 與產品製造的一體化 2 渴望製作魂動設計 3 理解魂動設計的本質 4 達到藝術水準的精度 5 魂動切削與魂動打磨 6 塗裝與匠塗 7 產品設計——骨骼 8 大批量手工藝生產 第11章 品牌價值管理方面的舉措 1 成立品牌風格統籌部 2 打造新一代店鋪 3 宣傳照片和電視廣告 4 且一致的表現 第V部 綜合性價值創造的經營管理 第12章 執著的SEDA人才 1 什麼是SEDA人才 2 教育制度——設計學院與建築系 3 量產型產品中的藝術思維 4 汽車行業的SEDA人才——主查與首席設計師 5 SEDA人才的培養與實際利用 終章 日本製造業應該瞄準的目標——藝術思維 1 經由日本向世界傳播製造哲學 2 始終執著於產品製造的歷史與身份特色 3 生命的表現與減法美學 4 毫不妥協的熱情和執念 參考文獻·參考網址 採訪名單
[日]延岡健太郎 1959年生於日本廣島縣。1981年畢業於大阪大學工學院，同年進入馬自達工作。1988年取得麻省理工學院工商管理碩士學位，1993年取得麻省理工學院工商管理博士學位。1994年任神戶大學經濟經營研究所副教授，1999年升任教授。2008年任一橋大學創新管理研究中心教授。2018年任大阪大學經濟學研究科教授。 主要著作有《多項目戰略》（日經、經濟圖書文化獎，有斐閣，1996年）、Thinking Beyond Lean（合著，譯有漢語、法語版本，Free Press，1998年）、《產品開發知識》（日經文庫，2002年）、《管理概論文本MOT [技術管理]入門》（日本經濟新聞出版，2006年）、《價值創造經營的邏輯》（日本經濟新聞出版，2011年）等。
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